整車技術(shù)參數(shù) | |||
車輛名稱: | 電源車 | 公告批次: | 367 |
產(chǎn)品商標(biāo) | 神百重工牌 | 產(chǎn)品號 | |
車輛型號: | ABC5170XDYCA6 | 目錄序號: | (十七)182 |
燃油: | 免征: | ||
免檢: | 發(fā)布日期: | 20230220 | |
總質(zhì)量 | 17000(Kg) | 容積: | |
額定載質(zhì)量 | (Kg) | 整備質(zhì)量 | 16870,16805(Kg) |
外形尺寸 | 9985,10000,10100×2500,2550×3820,3860,3900(mm) | 貨廂尺寸 | ××(mm) |
額定載客 | (人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 | (kg) |
駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
防抱死系統(tǒng): | 有 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角: | 21/10,21/8(°) | 前懸/后懸: | 1410/2975,1410/2990,1410/3090(mm) |
軸數(shù): | 2 | 軸距: | 5600,6100,5900,7100,5800(mm) |
軸荷: | 6500/11500 | 最高車速: | 97,89(km/h) |
其它 | 車廂內(nèi)安裝發(fā)電機(jī)組、電控裝置及輸電線路用于搶險(xiǎn)救災(zāi)以及重大政治會議,賽事活動等的應(yīng)急電力支援.車廂頂部封閉不可開啟;選用5600mm軸距,側(cè)防護(hù)與廂體為整體裙邊結(jié)構(gòu);后防護(hù)材料為Q235B,焊接連接,后防護(hù)裝置的斷面尺寸為140×65mm,離地高度為425mm.ABS型號:1.CM4XL;2.VIE ABS-II;ABS生產(chǎn)企業(yè):1.長春科密汽車制動有限公司,2.浙江萬安科技股份有限公司.選裝限速裝置,限速裝置限速(km/h):89km/h. | ||
底盤技術(shù)參數(shù) | |||
底盤型號 | CA5180XXYP28K1L5BE6A80 | 底盤企業(yè): | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 |
輪胎數(shù) | 6 | 彈簧片數(shù): | 3/3+3,7/7+3,10/12+9, 3/7+3 |
輪胎規(guī)格: | 10.00R20 18PR,11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR | 傳動型式: | |
前輪距: | 1938 | 后輪距: | 1860,1878 |
底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國Ⅵ | ||
燃料種類: | 柴油 | 油耗: | |
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DH1-24E6 CA4DK1-22E6 CA4DK1-18E6 CA6DH1-22E6 CA6DLD-22E6 CA4DH1-18E6 CA6DLD-25E6 CA4DLD-19E6 CA6DLD-26E6 |
中國第一汽車集團(tuán)有限公司 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 |
5700 4764 4764 5700 6600 3800 6600 4400 6600 |
179 165 139 165 164 132 186 142 194 |
標(biāo)識企業(yè): | 常州南掛車輛部件有限公司 | Vin車輛識別代碼: | LFNAHULN××××××××× LFNAHUKN××××××××× LFNAHUJN××××××××× LFNAHULS××××××××× LFNAHUKS××××××××× LFNAHUJS××××××××× LFNAHULR××××××××× LFNAHUKR××××××××× LFNAHUJR××××××××× LFNAHUMN××××××××× LFNAHUMS××××××××× LFNAHUMR××××××××× LFNAHULX××××××××× LFNAHUKX××××××××× LFNAHUJX××××××××× LFNAHUMX××××××××× LFNAHULP××××××××× LFNAHUKP××××××××× LFNAHUJP××××××××× LFNAHUMP××××××××× |